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     制動(dòng)器是用于車(chē)輛上的一種剎車(chē)裝置，不同車(chē)輪使用的制動(dòng)器也是不同的，所以制動(dòng)器就有著許多的分類(lèi)與產(chǎn)品，今天就為大家介紹不同類(lèi)型的制動(dòng)器到底有著什么樣的區(qū)別。
    盤(pán)式制動(dòng)器是一種性能有了的摩擦式制動(dòng)器，廣泛應(yīng)用于拖拉機(jī)中，盤(pán)式制動(dòng)器具有尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，操縱省力，易于密封，序擦襯面磨握較均勻，使用壽命長(zhǎng)，間跳不需調(diào)整，制動(dòng)效果好，具有自行增力作用等優(yōu)點(diǎn)。主至缺點(diǎn)是制動(dòng)不夠平順，個(gè)別零件(如制動(dòng)壓盤(pán)球槽)的加工較復(fù)雜。
     蹄式制動(dòng)器的類(lèi)型有許多種，但是他們的特點(diǎn)基本類(lèi)似，蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)較緊湊，散熱好，并且由于蹄片剛度大、片與鼓之間的間隙較小，故操縱機(jī)構(gòu)可采用較大的傳動(dòng)比，因此操縱較省力。
    帶式制動(dòng)器的制動(dòng)元件是一條鋼帶。帶式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但制動(dòng)力矩較小，為獲得同樣的制功力矩就需要較大的尺寸，且操縱費(fèi)力，磨損不均勻，散熱條件不良，并有較大的徑向力。